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2000年估计很多网友还没出生,但是有一款新车已经开始面向市场进行销售了,这款新车就是至今依然活跃在中型SUV领域的丰田汉兰达。丰田2007年就已经登陆我国销售,那时候是以纯进口的方式来到了我们国内,2009年丰田汉兰达正式国产,新车的价格大幅度下滑,所以丰田汉兰达在中国迅速流行起来。
丰田汉兰达这款新车给我们最大的感受就是品质好,新车保值程度高。但是令消费者难以接受的就是,丰田汉兰达在终端一直处于加价的状态,想入手又怕被割韭菜,成为了现代年轻人的顾虑。
最近丰田汉兰达也开始放大招了,也是首次面向国内消费者限时优惠两万元。此次优惠的新车一共拥有三款配置,这三款2023款精英PLUS新车的指导价为28.28-29.98万,优惠后性价比更加突出。更为重要的是,新车还增加了配置,加配减价,丰田汉兰达将会在较短的一段时间内拥有较高的销量。
丰田汉兰达的外观我们都相当熟悉了,妥妥的大块头,尽管这款新车谦虚的称呼自己为中型SUV,但是明眼人都看得出来,这摆明了就是一辆C级SUV才有的大气感。鹰眼造型的LED大灯,银色的车头进气中网,还拥有着象征混动的蓝色车标。
新车搭载了18英寸的多幅轮毂,而且轮毂样式变成了“扭曲”造型,质感满满。
车型的尾部拥有较高的离地间隙,LED高位刹车灯以及酷似闪电的尾灯组。车身数据部分,丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距是2850mm。值得一提的是,新车不仅拥有五座,还拥有七座可供选择。
至于内饰风格的营造,丰田汉兰达采用的是比较规整的设计。作为一辆传统SUV,新车拥有着非常合理的物理按键。新车搭载了丰田智能网联系统,大空间,高配置,再加上不错的科技配置,适合全年龄段的消费者。
配置部分,新款车型增加了一些配置,比如360导航一体机,电动尾门,车内氛围灯,皮质方向盘等设计。
动力系统,丰田汉兰达搭载的是2.5L加电机组成的双擎版本,该新车匹配的是油电混合专用的变速箱E-CVT。这套动力最大的优势在于油耗特别低,所以新车可以轻松实现1000km以上的超长续航,再加上电动四驱,不仅长续航,而且安全系数高。
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